适用于市域快线特征的交通衔接与TOD研究

作     者：山琳 SHAN Lin

作者机构：北京市市政工程设计研究总院有限公司北京100082 

出 版 物：《都市快轨交通》 (Urban Rapid Rail Transit)

年 卷 期：2020年第33卷第6期

页      码：27-33页

摘      要：分析市域快线基本特征及乘客诉求,将站点交通衔接纳入区域的综合交通规划,从更大范围、更高层面,用枢纽锚固的方式助力综合治堵、慢行系统改善等诸多交通问题。依托北京轨道交通22号线(平谷线)的实践,遵循TOD规划理念,通过交通先行的方式推进站点周边用地调整。综合交通和土地开发价值两方面因素,得出结论:每个市域快线站点都将成为该区域的交通换乘中心;在站点周边打造开放、友好的复合型城市核心;因地制宜地确定TOD发展模式,客观分析周边的土地价值及产业布局,促进规划的落实。

主 题 词：市域快线 平谷线 交通衔接 外围新城 TOD模式 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-6073.2020.06.005

馆 藏 号：203100040...