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既有区间隧道上方填方施工对隧道衬砌变形及受力影响分析

既有区间隧道上方填方施工对隧道衬砌变形及受力影响分析

作     者:赵伟 ZHAO Wei

作者机构:辽宁省交通规划设计院有限责任公司辽宁沈阳110166 

出 版 物:《黑龙江交通科技》 (Communications Science and Technology Heilongjiang)

年 卷 期:2020年第43卷第12期

页      码:151-152页

摘      要:目前对于地铁区间上方不均匀堆载的计算分析大部分采用数值计算的方法进行分析,而地层结构法计算分析,土层计算参数设置对数值计算最终计算结构影响较大。通过合理简化确定隧道上方填方对隧道产生的超载,采用分层总和法对填方后隧道变形进行分析,采用隧道荷载-结构模型对填方前后隧道衬砌内力进行分析,计算结果较好的反应了填方施工对隧道的影响。本工程计算结果表明,填方导致隧道产生1.639 mm收敛变形,衬砌内力增加最大约25%,对隧道产生较大影响。

主 题 词:盾构隧道 堆载 变形 内力 

学科分类:08[工学] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2020.12.082

馆 藏 号:203100067...

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