激光陀螺捷联惯性导航系统的精密温控设计与验证

作     者：李金龙 李邦立 熊振宇 魏国 王林 仲亚松 陈位波 LI Jinlong;LI Bangli;XIONG Zhenyu;WEI Guo;WANG Lin;ZHONG Yasong;CHEN Weibo

作者机构：中国人民解放军91184部队青岛266000 国防科技大学长沙410073 国防大学上海200433 中国人民解放军78007部队成都610000 

出 版 物：《现代导航》 (Modern Navigation)

年 卷 期：2020年第11卷第6期

页      码：391-395页

摘      要：在激光陀螺捷联惯性导航系统的工作过程中,外界环境温度的变化会对系统内加速度计的测量精度产生干扰,进而影响导航精度。因此为了提高捷联惯性导航系统的导航精度,需要对其工作环境进行精密的温度控制。根据对捷联惯性导航系统中加速度计的热学分析,可以得知当温控精度达到0.01℃时,加速度计的输出精度可以达到1×10-5 m/s2。本文对加速度计的误差特性进行了理论分析,同时搭建了一套多级精密温度控制系统,通过理论分析与基于实际温控系统的实验,验证了温度控制的理论并且研究了其在不同工作环境下的工作性能。

主 题 词：捷联惯性导航系统 误差模型 系统设计 多级温控 

学科分类：080901[080901] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 080401[080401] 0804[工学-材料学] 0803[工学-仪器类] 

馆 藏 号：203100068...