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苏州城北路大断面矩形顶管顶力计算与实测分析

苏州城北路大断面矩形顶管顶力计算与实测分析

作     者:薛青松 XUE Qingsong

作者机构:中铁二十局集团第一工程有限公司江苏苏州215151 

出 版 物:《隧道建设(中英文)》 (Tunnel Construction)

年 卷 期:2020年第40卷第12期

页      码:1717-1724页

摘      要:矩形顶管顶力作为顶进设计的重要参数,目前尚无统一的标准计算公式。结合大断面矩形顶管的特殊性,在比尔鲍曼理论、管土与管浆部分接触理论基础上进行修正改进,将顶管机机壳摩阻力单独计算,推导出大断面矩形顶管的顶力计算新方法。结合苏州城北路大断面矩形顶管工程案例,将计算值与实测值进行对比分析,研究发现:1)采用比尔鲍曼理论计算上部土压力更为合理;2)当形成稳定的泥浆套时,迎面阻力取1.1倍静止土压力,同实际情况吻合度高;3)推导方法计算出的单位长度顶力与实测值较为接近,工程适用性较好。

主 题 词:大断面矩形顶管 比尔鲍曼理论 泥浆套 顶力 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3973/j.issn.2096-4498.2020.12.005

馆 藏 号:203100075...

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