外挂式备胎支架振动疲劳分析及试验验证

作     者：王璋 王磊 聂春红 马忠民 万振 肖介平 WANG Zhang;WANG Lei;NIE Chunhong;MA Zhongmin;WAN Zhen;XIAO Jieping

作者机构：北京汽车集团越野车有限公司北京101300 北京北汽越野车研究院有限公司北京101300 

出 版 物：《车辆与动力技术》 (Vehicle & Power Technology)

年 卷 期：2020年第4期

页      码：25-29页

摘      要：外挂式备胎是高性能越野车的标志性配置,在恶劣的高强度越野路况时,备胎支架及铰链承受较大载荷,故备胎支架及尾门铰链强度应在开发时重点考虑.文中以某越野车外挂式备胎结构的备胎支架为例,充分考虑车身尾部及尾门系统的频率特性,采用振动疲劳频域分析方法进行前期设计及方案优化,经24通道轴耦合可靠性试验验证满足强度耐久性能要求,通过继续试验验证了备胎支架开裂位置与仿真分析风险位置的一致性,进一步验证了振动疲劳频域分析方法在外挂式备胎支架的疲劳分析中的有效性和准确性.

主 题 词：外挂式备胎 备胎支架 振动疲劳分析 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16599/j.cnki.1009-4687.2020.04.006

馆 藏 号：203100175...