三回路过载驾驶仪的快速性极限分析

作     者：李友年 郑鹍鹏 陈星阳 LI Younian;ZHENG Kunpeng;CHEN Xingyang

作者机构：中国空空导弹研究院河南洛阳471009 

基　　金：航空科学基金(20110112001)资助 

出 版 物：《弹箭与制导学报》 (Journal of Projectiles,Rockets,Missiles and Guidance)

年 卷 期：2013年第33卷第3期

页      码：17-20,24页

摘      要：文中研究了战术导弹上广泛应用的三回路过载驾驶仪的快速性极限问题。首先从自动驾驶仪数学模型出发,建立了闭环极点与系统带宽的关系,提出了理想响应下闭环极点配置的共圆准则,然后从系统频带设计及闭环零、极点分布的角度,分别分析了高频部件带宽、舵机角速率限制以及闭环零点对于系统快速性的约束,从而建立了自动驾驶仪快速性极限的数学描述,并通过驾驶仪设计实例验证了结论的正确性。

主 题 词：三回路自动驾驶仪 极点配置 性能极限 

学科分类：08[工学] 082601[082601] 082501[082501] 0826[工学-生物医学工程类] 082602[082602] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-9728.2013.03.005

馆 藏 号：203100177...