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基于模型的GDI增压发动机爆震控制系统设计

基于模型的GDI增压发动机爆震控制系统设计

作     者:刘少飞 于潇 陈杰 Liu Shaofei;Yu Xiao;Chen Jie

作者机构:长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术研究中心 

出 版 物:《汽车技术》 (Automobile Technology)

年 卷 期:2015年第11期

页      码:15-18,43页

摘      要:为准确检测并有效控制GDI增压发动机的爆震,设计了一种控制系统。该系统通过爆震传感器检测缸体振动情况,通过信号处理提取相应能量值,依据能量值大小判断是否发生爆震及爆震强度,并区分为普通爆震和超级爆震。对前者采取推迟点火角来控制,后者采取燃油加浓、凸轮轴调节和断油措施来控制。HIL和台架测试结果表明,该系统能准确检测并有效控制爆震,以保证发动机的动力性、经济性和安全性。

主 题 词:GDI发动机 爆震 控制系统 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.3969/j.issn.1000-3703.2015.11.004

馆 藏 号:203100308...

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