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城市轨道车辆负载阻力的模拟系统

城市轨道车辆负载阻力的模拟系统

作     者:邵志专 杨俭 宋瑞刚 谢克飞 SHAO Zhi-zhuan;YANG Jian;SONG Rui-gang;XIE Ke-fei

作者机构:上海工程技术大学城市轨道交通学院上海201620 

基  金:国家自然科学基金资助项目(51075255) 上海市教委重点学科资助项目(J51401) 

出 版 物:《上海工程技术大学学报》 (Journal of Shanghai University of Engineering Science)

年 卷 期:2011年第25卷第4期

页      码:320-323页

摘      要:为了研究城市轨道车辆的牵引特性,建立了车辆的负载阻力、负载转矩、牵引电机等效转动惯量的数学模型,建立了缩小比例的牵引电机加载试验系统.该系统由牵引电机、惯性飞轮、负载电机、数据采集卡和变频器等组成,应用LabVIEW软件编写了集电机控制和实时信号采集功能为一体的软件程序.试验结果表明,所设计的系统能够准确模拟列车实际运行工况.

主 题 词:轨道车辆 负载转矩 牵引特性 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1009-444X.2011.04.008

馆 藏 号:203100327...

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