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横向行驶简支桥板最大内力计算方法探讨

横向行驶简支桥板最大内力计算方法探讨

作     者:陈玉荣 Cheng Yurong

作者机构:山西省运城市水务局 

出 版 物:《山西焦煤科技》 (Shanxi Coking Coal Science & Technology)

年 卷 期:2003年第27卷第11期

页      码:17-18页

摘      要:同跨度的横向行驶的简支桥板与通常纵向行驶的简支桥板 ,在相同设计标准条件下 ,由于荷载分布情况不同 ,致使最不利截面和最大内力计算不尽相同 ,针对横向行驶的简支桥板最大内力计算十分烦琐的特点 ,推导出较为简便的计算公式 。

主 题 词:简支桥 行驶 桥板 内力计算 设计标准 跨度 荷载分布 截面 情况 计算公式 

学科分类:081901[081901] 081406[081406] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-0652.2003.11.008

馆 藏 号:203100387...

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