双轴压弯作用下RC桥墩矩形空心截面性能评价

作     者：许紫刚 贾俊峰 韩强 杜修力 XU Zi-gang;JIA Jun-feng;HAN Qiang;DU Xiu-li

作者机构：北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室北京100124 首都世界城市顺畅交通协同创新中心北京100124 

基　　金：国家自然科学基金项目(51178008) 北京市教委科研计划项目(KZ201410005011) 国家重点基础研究发展计划项目(2011CB013600) 

出 版 物：《工程力学》 (Engineering Mechanics)

年 卷 期：2015年第32卷第1期

页      码：17-25页

摘      要：针对双轴压弯作用下钢筋混凝土(RC)空心截面性能评价问题,该文根据双轴压弯作用下RC矩形空心截面中和轴布置的不同形式,推导了双轴压弯作用下其承载力计算公式和曲率计算公式。对双轴压弯作用下轴压比、配筋率和配箍率不同的3个RC矩形空心截面试件体桥墩的墩底控制截面,进行了承载力和转动延性分析,得出其在给定轴力作用下的Mx-My曲线和弯矩-曲率曲线,并通过其双轴压弯循环荷载试验,验证了分析结果的正确性和精确性。在此基础上,对一连续刚构桥梁的RC矩形空心桥墩的承载能力、截面转动延性以及相关参数进行了分析。结果表明,双轴压弯作用下两主轴方向弯矩耦合作用降低了截面的极限承载能力,单轴压弯作用的截面设计对结构是偏于不安全的;随中和轴与某一轴夹角的增大,该轴极限弯矩和曲率逐渐减小,而沿另一主轴方向的极限弯矩和曲率逐渐增大,但均小于其强轴方向的极限弯矩和转动曲率,该文的结论可为RC矩心空心截面桥墩的抗震设计和性能评价提供参考。

主 题 词：桥墩 空心截面 双轴压弯 承载力 变形 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.6052/j.issn.1000-4750.2013.08.0714

馆 藏 号：203100525...