齿轮修形在电驱后桥降噪中的应用研究

作     者：张亚岐 韩超 郭凯 夏利峰 孙伟元 ZHANG Yaqi;HAN Chao;GUO Kai;XIA Lifeng;SUN Weiyuan

作者机构：四川建安工业有限责任公司四川雅安625000 

出 版 物：《车辆与动力技术》 (Vehicle & Power Technology)

年 卷 期：2020年第4期

页      码：21-24页

摘      要：齿轮作为电驱后桥的核心部件,是电驱桥啸叫噪声的源头.但啸叫问题往往并不是因为齿轮参数设计的不合理,而是由于齿面接触状况不良所导致.本文针对某纯电动厢式货车电驱后桥的二级齿轮副啸叫问题,采用齿轮修形的方法来优化齿面接触印痕、降低齿面最大单位接触应力,以达到减小齿轮传递误差、减振降噪.最后对齿轮修行后的电驱桥进行整车测试分析,验证修形方法的有效性.

主 题 词：电驱后桥 齿轮修形 传递误差 

学科分类：12[管理学] 083002[083002] 1204[管理学-公共管理类] 120402[120402] 0830[工学-生物工程类] 082304[082304] 08[工学] 0837[0837] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16599/j.cnki.1009-4687.2020.04.005

馆 藏 号：203100625...