后挡板结构对刷式密封泄漏特性影响实验研究

作     者：周坤 潘君 王晓燕 力宁 胡廷勋 谭键 ZHOU Kun;PAN Jun;WANG Xiao-yan;LI Ning;HU Ting-xun;TAN Jian

作者机构：中国航发湖南动力机械研究所湖南株洲412002 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2020年第41卷第12期

页      码：2834-2839页

摘      要：为了研究后挡板结构对刷式密封泄漏特性的影响,模拟航空发动机静态和动态工况,对三种不同后挡板结构的刷式密封泄漏特性进行实验研究。实验结果表明:相比于标准型刷式密封,后挡板结构中设计环形平衡腔能有效缓解刷式密封刷丝滞后效应,但间隙值过大将导致刷式密封性能下降;刷式密封实验件b(有环形平衡腔,与刷丝束之间的间隙为0.2mm)的泄漏参数Φ2保持在7g·√K·mm/(N·s)以内,表现出优异的密封性能,这说明合适的环形平衡腔间隙值设计,能有效缓解刷式密封刷丝滞后现象。根据实验结果,环形平衡腔的间隙设计值应不大于0.4mm。

主 题 词：航空发动机 泄漏特性 刷式密封 密封性能 试验研究 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13675/j.cnki.tjjs.190555

馆 藏 号：203100638...