基于实际工况的地铁车体疲劳寿命分析技术研究

作     者：钱凯杰 王亚平 QIAN Kaijie;WANG Yaping

作者机构：南京理工大学机械工程学院江苏南京210094 

基　　金：国家重点研发计划项目(2017YFB1201201) 

出 版 物：《机械制造与自动化》 (Machine Building & Automation)

年 卷 期：2020年第49卷第6期

页      码：98-100页

摘      要：在轨道循环交变应力作用下地铁车体易产生疲劳损伤。依据《BS EN12663:2010铁道应用——轨道车身的结构要求》,完成车体满载工况下的强度校核;利用SImpack软件建立车体多体动力学模型,获得枕梁处的载荷-时间历程;利用雨流计数法获得了循环载荷谱,根据Miner损伤理论对车体疲劳寿命进行分析。结果表明:A型地铁的强度与疲劳寿命均满足设计要求。

主 题 词：地铁车体 强度校核 多体动力学建模 载荷谱 疲劳寿命 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 

D　O　I：10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2020.06.025

馆 藏 号：203100771...