中小城市干道交通流量流向特征及混合车道的使用

作     者：吴震 彭国雄 杨晓光 Wu Zhen;Peng Guoxiong;Yang Xiaoguang

作者机构：同济大学交通运输学院上海200092 

基　　金：国家自然科学基金项目资助 (批准号 70 12 2 2 0 1) 

出 版 物：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 (Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）)

年 卷 期：2005年第29卷第2期

页      码：256-258,269页

摘      要：在交通设计中,在左转车或右转车流量很小,直行车道通行能力有富余的情况下,或路口受到物理条件的限制无法拓宽增加专用左右转车道时,往往采用各种混合车道,如直左车道,直右车道和直左右车道.文中分析了混合车道使用的特点,提出了流量分配的方法,为车道功能科学划分提供了参考依据,进而有利于交叉口通行能力的提高.文中的程序可以作为交通设计软件的一个计算子模块.

主 题 词：城市干道 交通设计 混合车道 饱和流量 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.2095-3844.2005.02.026

馆 藏 号：203100853...