高速轨道列车防撞箱耐撞击特性仿真与优化

作     者：刘俊 赵洪伦 LIU Jun;ZHAO Honglun

作者机构：同济大学铁道与城市轨道交通研究院上海200092 

基　　金：国家高技术研究发展计划(863计划)(2005AA505101-517) 

出 版 物：《计算机辅助工程》 (Computer Aided Engineering)

年 卷 期：2007年第16卷第3期

页      码：114-118页

摘      要：为了提高高速轨道列车的安全性,为其头车的主要吸能装置---防撞箱设计较为理想的结构,采用MSC Patran建立防撞箱的有限元分析模型,运用MSC Dytran仿真其耐撞击特性.通过比较分析仿真结果,对防撞箱设计方案予以多次改进,得到综合性能较为理想的方案.

主 题 词：高速轨道列车 防撞箱 耐撞击特性 仿真 有限元 MSC Patran MSC Dytran 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-0871.2007.03.027

馆 藏 号：203100933...