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基于货客车最高车速与道路发展相适应问题的探讨(续2)

基于货客车最高车速与道路发展相适应问题的探讨(续2)

作     者:沈健 凌建寿 王杰 连汶 毛勇 SHEN Jian;LING Jian-shou;WANG Jie;LIAN Wen;MAO Yong

作者机构:东风汽车股份有限公司商品研发院武汉430056 郑州日产汽车有限公司技术中心郑州450016 东风汽车公司武汉430056 东风汽车有限公司东风商用车技术中心武汉430056 

出 版 物:《汽车科技》 (Auto Sci-Tech)

年 卷 期:2008年第3期

页      码:14-19页

摘      要:4.3动力问题 提高最高设计车速是货客车高速化设计的一项主要内容。传统设计是将最高车速作为动力性的一项指标.提高车速就是提高发动机的动力或调整传动系速比,或两项均用。

主 题 词:最高车速 道路发展 客车 设计车速 动力问题 传统设计 高速化 传动系 

学科分类:12[管理学] 1204[管理学-公共管理类] 08[工学] 082304[082304] 081303[081303] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0813[工学-化工与制药类] 0833[0833] 0823[工学-农业工程类] 083302[083302] 

D O I:10.3969/j.issn.1005-2550.2008.03.006

馆 藏 号:203100951...

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