汽车后围内板冲压工艺的高斯扰动粒子群优化

作     者：胡锦达 Hu Jinda

作者机构：沈阳职业技术学院汽车分院汽车工程系辽宁沈阳110015 

基　　金：黑龙江省应用技术研发计划重大项目(GA17A401) 

出 版 物：《锻压技术》 (Forging & Stamping Technology)

年 卷 期：2020年第45卷第12期

页      码：46-52页

摘      要：为了提高汽车后围内板的制件质量,提出了基于高斯扰动粒子群算法的冲压工艺优化方法。针对冲压工艺流程,选择拉延工艺参数作为优化参数,以可以反映制件质量的参数作为目标参数,建立了优化目标函数。设计了4因素4水平的正交实验,并使用单隐含层BP神经网络对实验数据进行拟合。以粒子群算法为基础,提出了精英粒子分阶段高斯扰动策略,从而设计了基于高斯扰动粒子群算法的优化模型求解方法,得到了拉延工艺的最优参数。经模拟仿真成形和试制件验证,采用优化后的冲压工艺未出现起皱和开裂现象,验证了优化冲压工艺的有效性。

主 题 词：汽车后围内板 高斯扰动粒子群算法 冲压工艺 BP神经网络 正交实验 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.13330/j.issn.1000-3940.2020.12.008

馆 藏 号：203101009...