汽车差速器壳类锻件精密挤压工艺研究

作     者：宫显宇 唐康 陈海鹏 王海旺 曹乃强 GONG Xian-yu;TANG Kang;CHEN Hai-peng;WANG Hai-wang;CAO Nai-qiang

作者机构：内蒙古一机集团富成锻造有限责任公司内蒙古包头014032 

基　　金：内蒙古第一机械制造(集团)有限公司2009年先进制造技术科研项目(GY2010ZC023) 

出 版 物：《锻压技术》 (Forging & Stamping Technology)

年 卷 期：2010年第35卷第5期

页      码：20-23页

摘      要：差速器壳是汽车中的关键零件之一,形状复杂,采用传统开式模锻工艺生产,锻造成形和质量保证难度大。通过对3种差速器壳成形过程进行有限元分析,对工艺参数及模具结构进行优化设计,设计了3种差速器壳零件毛坯的精密热挤压模块化生产工艺方案。实际生产结果显示,锻件质量良好,与有限元分析结果吻合,工艺方案合理,可实现高质量、低成本的绿色生产。

主 题 词：差速器壳 精密挤压 模块化生产 有限元分析 

学科分类：080503[080503] 082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-3940.2010.05.005

馆 藏 号：203101056...