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电动汽车自动变速器设计研究

电动汽车自动变速器设计研究

作     者:黄菊花 徐仕华 谢世坤 HUANG Ju-hua;XU Shi-hua;XIE Shi-kun

作者机构:南昌大学机电工程学院江西南昌330031 井冈山大学工学院江西吉安343009 

基  金:江西省科技厅重大战略产品专项(2009006) 江西省科技厅自然基金项目(Z02729) 江西省教育厅科技计划项目(GJJ09025) 

出 版 物:《井冈山大学学报(自然科学版)》 (Journal of Jinggangshan University (Natural Science))

年 卷 期:2011年第32卷第1期

页      码:100-103页

摘      要:由于电池和电机技术的不成熟,电动汽车仍需利用变速器提高整车动力性和经济性。本文首先简述了常见自动变速器的结构原理和优缺点,结合电动汽车电机特性和双离合器自动变速器的优点,提出将两挡双离合器自动变速器应用于电动汽车,并着重对该自动变速器的系统结构原理及其实现过程进行介绍,并分析了该自动变速器的优点。经研究表明,两挡自动变速器具有较好的应用前景。

主 题 词:双离合器 自动变速器 电动汽车 

学科分类:081203[081203] 08[工学] 0835[0835] 0812[工学-测绘类] 

D O I:10.3969/j.issn.1674-8085.2011.01.023

馆 藏 号:203101071...

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