看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >嘉陵江中游航电枢纽最高通航流量分析 收藏
嘉陵江中游航电枢纽最高通航流量分析

嘉陵江中游航电枢纽最高通航流量分析

作     者:周勤 尹崇清 张湛 刘洋 ZHOU Qin;YIN Chong-qing;ZHANG Zhan;LIU Yang

作者机构:重庆西南水运工程科学研究所重庆400016 

出 版 物:《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期:2011年第4期

页      码:132-135页

摘      要:结合新政、金溪和凤仪场等航电枢纽,用水工模型试验和船模试验相结合的方法对嘉陵江中游航电枢纽最高通航流量进行分析。嘉陵江中游为Ⅳ级航道,其枢纽设计最高通航流量为3 a一遇洪水对应的流量,但嘉陵江为典型的山区河流,其最高通航流量受通航水流条件的限制往往达不到上述规定。试验研究结果表明,新政、金溪和凤仪场枢纽保证船舶安全航行于口门区的最高通航流量均为8 000 m3/s。该结果可为嘉陵江中游航电枢纽统一调度运行提供借鉴。

主 题 词:水工模型试验 船舶试验 最高通航流量 口门区 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1002-4972.2011.04.026

馆 藏 号:203101077...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分