看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >金属燃油箱开发中的有限元动力学应用 收藏
金属燃油箱开发中的有限元动力学应用

金属燃油箱开发中的有限元动力学应用

作     者:秦际宏 唐基荣 朱茂强 

作者机构:上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 

出 版 物:《汽车工程师》 (Automotive Engineer)

年 卷 期:2013年第3期

页      码:53-55页

摘      要:为使金属燃油箱上下壳体具有足够的抗冲击振动能力,减少焊点脱落等失效故障,文章用Hypermesh软件建立了燃油箱下壳体的有限元模型,用ABAQUS软件对燃油箱模型进行了模态稳态响应分析,分析结果与实测结果比较一致,证明了分析方法的可行性。根据分析结果,对下壳体底面加强筋的形状和布置进行了优化,通过有限元动力学模拟仿真的方法确定采用下壳体取消纵向加强筋,增加2条横向加强筋的方案,制作的样件通过了振动耐久性测试。由此证明了在金属燃油箱开发过程中应用有限元动力学方法,能有效提高设计质量,缩短开发时间,显著节约开发成本。

主 题 词:金属燃油箱 振动耐久性 有限元 模态稳态响应 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.3969/j.issn.1674-6546.2013.03.013

馆 藏 号:203101173...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分