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基于决策论的交通路口流量分析算法(DTFAA)

基于决策论的交通路口流量分析算法(DTFAA)

作     者:李晓峰 丁树春 王雪梅 LI Xiao-Feng;DING Shu-Chun;WANG Xue-Mei

作者机构:东北农业大学成栋学院计算机科学与技术系哈尔滨150025 北京理工大学计算机科学与技术学院北京100081 黑龙江大学电子工程学院哈尔滨150080 

基  金:青年科学基金(61102071) 教师科研专项基金(CTF120771) 

出 版 物:《计算机系统应用》 (Computer Systems & Applications)

年 卷 期:2013年第22卷第7期

页      码:203-206页

摘      要:通过对传统的交通路口流量分析算法的分析,提出了基于决策论的交通路口流量分析算法研究,文中将车辆统一识别为标准小车当量,进行算法步骤的设计,该算法不仅适用单线圈检测器或单磁敏检测器等单个检测器,也适用于双线圈检测器.检测过程简单易行,且准确率高,并通过实例分析,验证了改算法的有效性和精确性.

主 题 词:交通路口 标准小车当量 线圈 流量分析 决策 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1003-3254.2013.07.045

馆 藏 号:203101184...

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