看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >高架桥梁抗震设计及拉索减震支座的应用 收藏
高架桥梁抗震设计及拉索减震支座的应用

高架桥梁抗震设计及拉索减震支座的应用

作     者:李晓琴 

作者机构:同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司上海200092 

基  金:国家自然基金资助项目(90915011 51278376) 

出 版 物:《地震工程与工程振动》 (Earthquake Engineering and Engineering Dynamics)

年 卷 期:2014年第34卷第2期

页      码:195-201页

摘      要:处于地震高烈度地区的大跨混凝土连续梁桥往往需要引入减隔震设计来解决抗震问题,如何进行减隔震设计方案的比选仍然是摆在工程师面前的难题。本文以泉州高架桥中使用较多的标准联3×30m跨径连续梁桥为工程背景,建立全桥有限元模型,进行了双曲面球钢支座、铅芯橡胶支座以及拉索减震支座三种减隔震方案的非线性时程分析。计算结果表明拉索减震支座不仅在减小墩底内力方面效果良好,而且在控制墩梁相对位移方面优势明显,可以满足结构的抗震需求,是高架连续梁桥减隔震体系的理想解决方案。

主 题 词:连续梁桥 减隔震 有限元模型 时程分析 拉索减震支座 

学科分类:081405[081405] 08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录:

D O I:10.13197/j.eeev.2014.02.195.lixq.026

馆 藏 号:203101220...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分