横梁腹板切口形状对正交异性钢桥面板疲劳性能的影响研究

作     者：高立强 GAO Li-qiang

作者机构：中铁大桥局集团桥梁科学研究院有限公司武汉430034 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2014年第58卷第12期

页      码：67-71页

摘      要：在正交异性钢桥面板中,横梁腹板与纵肋连接部位及横梁腹板切口边缘处较容易发生疲劳开裂,为了弄清横梁腹板切口形状对这两个构造细节疲劳性能的影响规律,采用有限单元法,通过在3种作用下采用不同切口形状的正交异性板各考察点主拉应力或面外应力比率的对比研究,得出以下结论:(1)在剪切作用下,切口形状对纵肋与横梁连接部位的应力影响不大,切口边缘半径对横梁切口边缘拉应力影响很大;(2)在支撑作用下,切口尺寸越大,纵肋与横梁连接部位的应力越大;(3)在面外作用下,切口尺寸越大,横梁对纵肋的面外转动变形约束越小,面外应力比率越小。

主 题 词：正交异性钢桥面板 切口形状 疲劳 有限单元法 应力分析 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.2014.12.017

馆 藏 号：203101260...