高速公路隧道出口交通颜色组合视认性研究

作     者：陶鹏鹏 杜志刚 赵国刚 周涛 彭锋 

作者机构：武汉理工大学交通学院湖北武汉430063 江西省高速公路投资集团有限公司泰和管理中心养护中心江西吉安343709 

基　　金：国家自然科学基金(51008241) 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室开放基金课题(No.TTE2014-07) 

出 版 物：《湖南交通科技》 (Hunan Communication Science and Technology)

年 卷 期：2015年第41卷第4期

页      码：139-142页

摘      要：公路隧道出口为事故多发路段,照度剧烈过渡易引发驾驶员视觉障碍,导致驾驶员难以及时辨析道路标志标线信息,而良好的颜色对比有助于提高驾驶员对道路标志标线信息的视认性,减少驾驶员视认时间,减少隧道出口事故发生,因此有必要对隧道出口颜色视认性进行探究。利用隧道微缩模型模拟真实隧道,多次拍摄不同颜色组合视频,对不同颜色组合视认时间数据进行分析,以获得隧道出口最佳颜色组合,为隧道出口道路标志标线颜色设计提供依据。结果显示,在同一环境下,颜色组合视认效果优劣依次为红白、黄黑、蓝白;同种颜色组合在隧道出口视认时间比正常路段视认时间要长;正常路段不同颜色组合的视认时间差越大,在照度过渡环境越恶劣的情况下不同颜色组合之间的视认时间差越大。结论:依据隧道内外颜色组合的视认性数据分析可知,红白颜色组合最佳;特别是在隧道出口眩光的情况下,设置红白颜色的指示标志有助于减少驾驶员识别目标信息时间,提高行车安全。

主 题 词：隧道出口 微缩模型 颜色组合 视认性 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-844X.2015.04.038

馆 藏 号：203101304...