汽车变速箱齿轮副的多目标离散优化

作     者：贾玉梅 苏智剑 叶元烈 

作者机构：郑州工业大学机械系 

基　　金：河南省科技攻关资助 

出 版 物：《郑州工业大学学报》 (Journal of Zhengzhou University of Technology)

年 卷 期：1996年第17卷第3期

页      码：26-34页

摘      要：本文针对汽车变速箱的工作特点，采用逐档、分步的优化方案。建立模型时，以体积（重量）、强度、中间轴轴向力平衡为目标函数，其中强度分目标中又包括：弯曲疲劳强度、接触疲劳强度、磨损目标三个分项。优化时根据各档工作时的承载特点，用调整权系数的办法实现齿轮副的综合性能最优。全部优化变量均为离散型变量。优化方法采用离散变量的直接搜索方法ＭＤＯＤ。以ＥＱ１４０五档变速箱的参数为算例，进行对比分析，取得了令人满意的结果。

主 题 词：汽车变速箱 齿轮副 多目标离散优化 优化设计 MDOD 调整权系数 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203101333...