大秦线2亿吨运输能力若干问题的探讨

作     者：田长海 魏瑜 向泽伟 牛会想 

作者机构：铁道科学研究院运输及经济研究所北京100081 北京交通大学经管学院北京100081 铁道第一勘察设计院甘肃兰州730000 铁道第三勘察设计院天津300142 

基　　金：铁道科学研究院研发中心项目(2003YF15) 

出 版 物：《中国铁道科学》 (China Railway Science)

年 卷 期：2004年第25卷第1期

页      码：115-119页

摘      要：大秦线实现2亿吨、储备3亿吨的运输能力,应走大重量、低密度的道路。在最终列车重量全部实现20000t的前提下,提出过渡期的列车重量方案和相应的行车密度;检算追踪列车间隔时间和天窗占用运行图时间;分析线路在开设垂直型天窗时天窗占用运行图时间较大的原因;确定需要的通过能力;提出车站封闭的数量和保留车站的改扩建方案;提出煤炭装车站(点)、卸车地和相关线路的配套改造方案。

主 题 词：重载运输 大秦线 列车重量 追踪间隔 运行图天窗 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1001-4632.2004.01.022

馆 藏 号：203101366...