混合动力车辆冷却系统优化设计

作     者：王义春 杨英俊 谷中丽 

作者机构：北京理工大学机械与车辆工程学院北京100081 

基　　金：国家部委预研项目(0440402070101) 

出 版 物：《北京理工大学学报》 (Transactions of Beijing Institute of Technology)

年 卷 期：2004年第24卷第1期

页      码：44-47,60页

摘      要：针对某特种车辆由传统的燃油动力系统改为混合动力系统的设计要求和热源部件的工作温度特点,设计了具有高、低温双循环回路的冷却系统,将高温热源部件和低温热源部件分开,增大了高温循环回路中冷却介质的温度,提高了冷却系统的散热效率.采用计算机辅助设计对冷却系统和关键部件的热力学参数进行了优化设计,计算结果与所选风扇的性能试验数据对比表明:冷却系统设计方案满足车辆动力系统改型后的散热要求.

主 题 词：冷却系统 混合动力车辆 优化设计 

学科分类：0810[工学-土木类] 08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0812[工学-测绘类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-0645.2004.01.009

馆 藏 号：203101367...