冀北地区高速公路沥青路面开裂原因分析

作     者：冯涛 焦彦利 李宁 王笑森 

作者机构：河北省高速公京秦管理处河北秦皇岛066000 交通运输行业公路建设与养护技术材料及装备研发中心(河北省交通规划设计院)河北石家庄050000 河北省道路结构与材料工程技术研究中心河北石家庄050000 河北省宣大高速公路管理处河北张家口075000 

出 版 物：《公路交通科技（应用技术版）》 (公路交通科技(应用技术版))

年 卷 期：2020年第16卷第11期

页      码：21-24页

摘      要：通过对冀北地区两条高速公路路面开裂特征的调查总结,结合当地冬季实际气候条件,分析了造成路面开裂的主要原因。极端低温和高温差是造成路面开裂的外因,路面材料低温适应性不足是内因。冀北地区高速公路应优先论证半刚性基层和柔性基层对交通和环境的适应性,当采用半刚性基层时,需通过控制水泥剂量、优化级配组成等措施降低温缩开裂。

主 题 词：低温 裂缝 半刚性基层 控制指标 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203101505...