深海平台人员转运栈桥力学结构与补偿特性

作     者：徐志强 李万莉 王志勇 谌志新 XU Zhiqiang;LI Wanli;WANG Zhiyong;CHEN Zhixin

作者机构：中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所上海200092 农业部渔业装备与工程重点开放实验室上海200092 同济大学机械与能源工程学院上海201804 

基　　金：国家重点研发计划课题(2019YFD0901504) 中国水产科学研究院基本科研业务费资助(2020TD80) 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2020年第42卷第S2期

页      码：63-67,119页

摘      要：人员转运栈桥是高海况环境下用于从船舶向大型船舶、海洋油气平台或风场电站平台输送作业人员与物资的重要通道。文章介绍了深海平台人员转运栈桥国内外研究现状,重点阐述转运栈桥伸缩结构、变幅结构和回转机构的力学结构与设计要点,分析了人员转运栈桥波浪补偿特性,形成整套解决方案,为促进人员转运栈桥国产化、成果及产品设备用于开拓我国海工设备市场具有促进意义。

主 题 词：深海平台 人员转运 力学结构 蓄能器 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D　O　I：10.13788/j.cnki.cbgc.2020.S2.012

馆 藏 号：203101535...