电动汽车动力电池碰撞安全设计方法研究

作     者：胡海涛 郭凤骏 HU Haitao;GUO Fengjun

作者机构：上海汽车集团股份有限公司技术中心上海201804 

出 版 物：《上海汽车》 (Shanghai Auto)

年 卷 期：2021年第1期

页      码：2-6,16页

摘      要：文章结合国内外汽车法规及新车评价规程,研究了不同碰撞工况对某款电动汽车动力电池的损伤影响。研究发现,在侧面斜柱碰工况下,电池模组容易受到挤压,动力电池系统发生短路、漏液及起火的风险较大;同时,通过对某款电动汽车在斜柱碰工况下电安全防护设计的研究,提出一种基于电池模组损伤容限的动力电池防护设计方法,该方法有利于车辆的轻量化开发,可降低电动汽车能耗及整车物料成本。

主 题 词：动力电池 损伤容限 碰撞安全设计方法 轻量化 电动汽车 

学科分类：08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-4554.2021.01.01

馆 藏 号：203101545...