看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >浙北主通道集装箱船型主尺度比选 收藏
浙北主通道集装箱船型主尺度比选

浙北主通道集装箱船型主尺度比选

作     者:徐红昌 王奇 XU Hongchang;WANG Qi

作者机构:嘉兴市港航管理服务中心浙江嘉兴314033 嘉兴市金航船舶设计有限公司浙江嘉兴314001 

出 版 物:《江苏船舶》 (Jiangsu Ship)

年 卷 期:2020年第37卷第6期

页      码:4-5,15页

摘      要:针对现有集装箱船型航道利用率低、集装箱单箱运输成本高等问题,以浙北集装箱主通道为研究对象,根据航道弯曲半径、宽度、水深、净空高度及船闸、港口装卸等限制条件,分析集装箱船允许装载的最大列数、层数及船舶在弯曲航道中的运动轨迹,得出主通道集装箱船型的主尺度。结果表明:该集装箱船型较现有集装箱船型极大提高了载箱量,降低了单箱运输成本。

主 题 词:集装箱 主通道 主尺度 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D O I:10.19646/j.cnki.32-1230.2020.06.002

馆 藏 号:203101578...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分