续史承新的钢木速造--上海船厂旧址1、2号船坞临时性改造

作     者：莫羚卉子 秦曙 MO Linghuizi;QIN Shu

作者机构：同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司原作设计工作室 

基　　金："十三五"国家重点研发计划(2018YFC0704902) 国家自然基金项目(5177080689)资助 

出 版 物：《建筑技艺》 (Architecture Technique)

年 卷 期：2020年第26卷第11期

页      码：92-99页

摘      要：1工业遗地的功能性重构杨树浦工业码头区工业遗迹群聚,作为上海最大的工业区,不仅是上海近代工业的一个缩影[1],更以独特的角度记录着近代百年历史的变迁。杨树浦路上的1号、2号船坞最早由德商企业瑞镕船厂开挖修建于1903年,历经一战、二战,先后归属英联船厂[2]、三菱株式会社江南造船所[3]、国民海军,新中国成立后,由上海船厂收归国营,直至2015年停产弃用。

主 题 词：上海船厂 工业遗迹 江南造船所 杨树浦 船坞 临时性 

学科分类：08[工学] 081302[081302] 083304[083304] 0813[工学-化工与制药类] 0833[0833] 

馆 藏 号：203101580...