大空隙率排水沥青路面施工技术应用探讨

作     者：苏勇文 欧阳路明 

作者机构：江西省高速公路投资集团有限责任公司赣州管理中心江西赣州341000 江西省赣南公路勘察设计院江西赣州341000 

出 版 物：《交通世界》 (Transpoworld)

年 卷 期：2020年第34期

页      码：81-82页

摘      要：以某高速公路为例,提出该工程单层排水沥青路面上中面层改建为大空隙率排水沥青路面施工的必要性,对包括沥青、粗细集料在内的原材料性能及配合比设计进行分析,并进行了掺加TPS高黏度沥青的排水沥青混合料高低温稳定性和水稳性的检验以及施工工艺的分析。研究结果表明,大空隙率排水沥青路面因表现为骨架嵌挤、多孔结构及开级配沥青路面,具有高强度、排水、降噪、抗滑、抗压、耐高温、耐摩擦等技术优势,因其材料本身所具有的强可塑性,能显著改善沥青路面的质量。

主 题 词：大空隙率排水 沥青路面 配合比 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16248/j.cnki.11-3723/u.2020.34.036

馆 藏 号：203101597...