A型地铁转向架构架强度仿真分析及试验验证

作     者：李崇 梁树林 陈晓燕 王岩 池茂儒 吴兴文 LI Chong;LIANG Shulin;CHEN Xiaoyan;WANG Yan;CHI Maoru;WU Xingwen

作者机构：西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031 北京地铁车辆装备有限公司北京100079 

基　　金：国家重点研发计划(2018YFE0201401-01) 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(P2019J002) 

出 版 物：《机械》 (Machinery)

年 卷 期：2020年第47卷第11期

页      码：36-42页

摘      要：日渐增多的客流量加大了运营公司的负担,故基于模块化生产的理念针对载客量大、速度快的特点进行A型地铁转向架开发设计。首先介绍了最高速度为120 km/h的A型地铁动车转向架构架的结构特点,然后根据构架强度试验标准UIC 615-4及转向架构架设计要求规范EN 13749,采用正向设计理念,先对构架静强度和疲劳强度进行仿真分析,最后对构架进行静强度和疲劳试验验证。结果表明,构架强度仿真分析和试验结果均满足要求。

主 题 词：A型地铁 转向架 构架 强度 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-0316.2020.11.006

馆 藏 号：203101651...