砂-复合固化淤泥路用强度特性试验研究

作     者：柴芮祥 吴恺 崔锦梅 王继成 宋春霞 CHAI Rui-xiang;WU Kai;CUI Jin-mei;WANG Ji-cheng;SONG Chun-xia

作者机构：绍兴文理学院土木工程学院浙江绍兴312000 浙江省工程勘察设计院集团有限公司浙江宁波315000 宁波工程学院浙江宁波315211 

基　　金：国家自然科学基金(51508283) 

出 版 物：《地基处理》 (Journal of Ground Improvement)

年 卷 期：2020年第2卷第6期

页      码：471-477页

摘      要：为提高传统水泥、石灰固化淤泥路用力学性能指标,改善其工程特性,探究砂-复合传统固化淤泥的可行性。本文通过单掺以及正交试验方法研究砂复合固化淤泥强度影响规律。试验结果表明:无论河砂还是海砂复合后的固化淤泥7 d无侧限抗压强度都得到明显提升,12%左右掺量时海砂复合固化淤泥早期强度可以达到1.39 MPa,河砂复合固化淤泥可达到1.35 MPa。且正交试验显示海砂掺量、压实度、龄期与固化淤泥抗压以及劈裂强度都呈正相关变化,主次顺序为:龄期>压实度>海砂掺量,三因素对固化淤泥抗压强度影响都十分显著。本文结论对实际工程应用具有重要参考价值。

主 题 词：砂复合固化淤泥 正交试验 力学性能 提高 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.3785/j.issn.2096-7195.2020.06.003

馆 藏 号：203101671...