看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >变速器壳体密封性能仿真分析研究 收藏
变速器壳体密封性能仿真分析研究

变速器壳体密封性能仿真分析研究

作     者:邓庆斌 位君 李鹏 赵杨 Deng Qingbin;Wei Jun;Li Peng;Zhao Yang

作者机构:华晨汽车工程研究院沈阳110027 

出 版 物:《传动技术》 (Drive System Technique)

年 卷 期:2020年第34卷第3期

页      码:32-35页

摘      要:变速器壳体密封性能对防止润滑油泄露、对保证产品可靠性起至关重要的作用。本文首先利用HyperMesh软件建立变速器壳体的有限元模型,将该模型导入Romax软件中计算得出一挡最大载荷工况下的各轴承载荷,最后利用Abaqus软件求解得出最大载荷工况下两壳体密封面之间的最大位移间隙。研究成果在后续产品设计初期,对预测壳体接合面密封性能具有指导意义。

主 题 词:变速器壳体 密封性能 有限元模型 研究 

学科分类:08[工学] 081201[081201] 0812[工学-测绘类] 

馆 藏 号:203101692...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分