快速城市化地区遗产廊道适宜性分析方法探讨——以台州市为例

作     者：俞孔坚 李伟 李迪华 李春波 黄刚 刘海龙 

作者机构：北京大学景观设计学研究院北京100871 

基　　金：台州市政府生态基础设施及开放空间研究项目资助 

出 版 物：《地理研究》 (Geographical Research)

年 卷 期：2005年第24卷第1期

页      码：69-76,i002页

摘      要：遗产廊道是绿道基础上形成的概念, 融休闲游憩、文化与生态保护于一体。本文运用最小累积阻力模型, 结合GIS技术尝试探讨遗产廊道适宜性分析的新途径。主要的思路是:把遗产和生态休闲活动作为一种空间水平过程, 基于土地利用属性和遗产廊道元素的不同阻力分布, 模拟其空间扩张状况, 在此基础上进一步分析确定适宜建立廊道的区域。依据公众偏好调查, 和在此基础上的专业人员评价, 来确定土地利用属性和遗产廊道元素的阻力系数。在有关探讨的基础上, 针对一个快速城市化进程中的典型地区———浙江台州市案例, 进行了较详细的呈示和讨论。

主 题 词：浙江台州市 土地利用 城市化地区 遗产 偏好 城市化进程 区域 基础 适宜性 尝试 

学科分类：0601[历史学-历史学类] 06[历史学] 07[理学] 0712[理学-统计学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1000-0585.2005.01.008

馆 藏 号：203101721...