抗滑短桩加固土坡模型试验及数值分析

作     者：曾红艳 韩利彪 周成 刘伟 谭昌明 ZENG Hong-yan;HAN Li-biao;ZHOU Cheng;LIU Wei;TAN Chang-ming

作者机构：四川大学水力学与山区河流开发保护国家重点实验室四川成都610065 四川大学水利水电学院四川成都610065 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司四川成都610041 

基　　金：国家自然科学基金项目(51579167) 四川省重点研发项目(2020YFS0295) 

出 版 物：《岩土工程学报》 (Chinese Journal of Geotechnical Engineering)

年 卷 期：2020年第42卷第S1期

页      码：132-136页

摘      要：抗滑短桩作为滑坡治理的一种主动防护结构,在工程界得到逐步应用和发展。但该结构仅适用于滑体强度明显大于滑面强度的滑坡且无浅层滑坡,这限制了抗滑短桩的推广应用。针对抗滑短桩支护时可能出现的浅层滑坡,共开展天然工况下3组不同加固工况(0,18,28 cm)的单排抗滑短桩加固无黏性土边坡的模型试验,采用PFC2D颗粒流软件对抗滑短桩加固的土坡进行数值模拟。通过分析颗粒流土坡模型的滑体位移及滑动面的变化规律,研究不同桩长对土坡的加固机理,离散元数值分析计算得到的结果与模型试验接近。结果表明:抗滑短桩能有效加固土坡,且随着抗滑短桩长度的增加,加固的土体范围也逐渐增加,滑移面逐渐沿垂直坡面方向向上抬升,当抗滑短桩长度达到一定值后,滑移面的上升速率开始降低;经抗滑短桩加固后的土坡仍存在浅层滑动的趋势,若桩长过短,滑体易出现越顶现象。对可能出现的越顶现象及浅层滑动,建议采用抗滑短桩联合坡脚挡墙共同加固。

主 题 词：抗滑短桩 模型试验 颗粒流 数值分析 坡土滑移 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 0815[工学-矿业类] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.11779/CJGE2020S1026

馆 藏 号：203101755...