深部回采巷道超前压力区锚索梁协同锚固试验研究

作     者：龙景奎 杨风才 何敏 马文超 李爱军 郭厚亮 肖国强 冯会杰 LONG Jingkui;YANG Fengcai;HE Min;MA Wenchao;LI Aijun;GUO Houliang;XIAO Guoqiang;FENG Huijie

作者机构：中国矿业大学建筑与设计学院江苏徐州221116 永煤集团股份有限公司新桥煤矿河南永城476600 贵州林东煤业发展有限责任公司贵州贵阳550056 贵州发耳煤业有限公司贵州水城553600 贵州水城矿业有限公司大湾煤矿贵州水城553600 

基　　金：国家自然科学基金项目(51374199) 

出 版 物：《采矿与安全工程学报》 (Journal of Mining & Safety Engineering)

年 卷 期：2021年第38卷第1期

页      码：103-109页

摘      要：针对深部回采巷道采用液压支架进行超前支护所产生的生产工序多、人员多、作业空间小且存在安全隐患等问题,基于协同锚固机理及技术,提出以锚索梁锚固来取代液压支架支护方式。在分析回采巷道变形破坏特点的基础上,用自然平衡拱理论计算锚索长度和布置密度,并对锚索锚固力、布置方式、钻装角度等主要变量及参数进行协同设计,然后进行工程试验。试验结果表明,在深部回采巷道或其它巷道采用锚索梁锚固取代棚式超前支护方式,不但满足了巷道作业环境改善和安全使用的相关要求,而且更好地实现减员增效的生产目标。

主 题 词：回采巷道 超前控制 锚索梁 协同锚固 

学科分类：1201[管理学-管理科学与工程类] 081901[081901] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 0837[0837] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13545/j.cnki.jmse.2019.0569

馆 藏 号：203101758...