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乌尔姆城市更新设计:从机动交通引领到步行体验回归的案例考察

乌尔姆城市更新设计:从机动交通引领到步行体验回归的案例考察

作     者:顾琰 要言举 Gu Yan;Yao Yanju

作者机构:慕尼黑工业大学建筑学院 慕尼黑工业大学数学系 

基  金:低碳能源大学联盟资助项目“低碳城市设计:从选择评估到政策实施”(批准号:2011LC002) 

出 版 物:《装饰》 (装饰)

年 卷 期:2020年第11期

页      码:116-119页

摘      要:本文对乌尔姆步行化城市设计改造的背景和手法进行分析,并考察了其空间转化之后的功能活力。从城市规划层面的外围交通纾解,到具体场地中对机动交通空间的后期置换,乌尔姆城市更新设计在提升土地利用多样性的基础上,创造了不同场所之间完整、紧凑和连续的步行体验。此外,案例中所采取的通过全民参与式规划机制来提升城市存量空间品质的改造路径,值得我们借鉴。

主 题 词:城市更新 参与式规划 步行体验 人本尺度 城市活力 功能混合 

学科分类:12[管理学] 1204[管理学-公共管理类] 08[工学] 081303[081303] 0813[工学-化工与制药类] 0833[0833] 083302[083302] 

核心收录:

D O I:10.16272/j.cnki.cn11-1392/j.2020.11.034

馆 藏 号:203101770...

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