海洋立管轴向动力响应的H_∞控制

作     者：雷松 张文首 岳前进 林家浩 LEI Song;ZHANG Wen-shou;YUE Qian-jin;LIN Jia-hao

作者机构：大连理工大学运载工程与力学学部大连116024 

基　　金：国家科技重大专项(2008ZX05026-06-02) 国家自然科学基金创新群体(50921001)资助项目 

出 版 物：《计算力学学报》 (Chinese Journal of Computational Mechanics)

年 卷 期：2015年第32卷第5期

页      码：644-649页

摘      要：基于FDPSO-TLD的概念设计,建立了TLD系统升沉方向的动力学模型,为减小船体升沉引起的立管轴向的动力响应,采用H∞控制方法设计电动绞车实现对升沉运动的补偿,通过构造出H∞控制器和H∞观测器对立管的轴向动应力进行主动控制。通过在频域和时域内的数值仿真表明选取适当的控制参数可有效减小立管的动应力,表明了该方法的有效性和可行性。

主 题 词：立管 升沉运动 H ∞ 控制 虚拟激励法 

学科分类：0820[工学-航空航天类] 08[工学] 082002[082002] 

核心收录：

D　O　I：10.7511/jslx201505011

馆 藏 号：203101797...