基于弱磁技术的火车轮踏面裂纹检测

作     者：姜禹桐 熊乐超 张统伟 于润桥 傅萍 JIANG Yutong;XIONG Lechao;ZHANG Tongwei;YU Runqiao;FU Ping

作者机构：南昌航空大学无损检测技术教育部重点实验室江西南昌330063 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51765048 51967014) 

出 版 物：《中国测试》 (China Measurement & Test)

年 卷 期：2021年第47卷第1期

页      码：29-35页

摘      要：针对火车轮踏面易萌生细小裂纹的问题,提出一种无需励磁,利用地磁场磁化的无损检测方法。根据火车轮踏面结构设计探头工装,利用弱磁检测仪器采集车轮踏面磁感应强度信号,分析预制裂纹缺陷的磁异常信号特征,对比不同深度裂纹的磁异常信号幅值,通过傅里叶最小二乘拟合得到缺陷深度的定量算法,根据极值差法与拉依达准则对火车轮踏面进行智能识别。试验结果表明:裂纹处磁感应强度信号特征明显,利用磁感应强度幅值可有效判别火车轮踏面裂纹。裂纹深度与磁感应强度幅值成正相关,利用拟合算法对裂纹的深度定量相对准确,误差在±0.11 mm以内。弱磁检测技术在火车轮踏面裂纹缺陷的检测评价中具有可行性。

主 题 词：火车轮踏面 弱磁技术 裂纹检测 裂纹深度 

学科分类：08[工学] 080402[080402] 0804[工学-材料学] 

D　O　I：10.11857/j.issn.1674-5124.2020060058

馆 藏 号：203101829...