基于多源测评的轨道交通驾驶作业状态实验研究

作     者：赵苑琳 殷宇航 郑宏康 甄望望 朱传明 ZHAO Yuan-lin;YIN Yu-hang;ZHENG Hong-kang;ZHEN Wang-wang;ZHU Chuan-ming

作者机构：上海工程技术大学城市轨道交通学院上海201620 

出 版 物：《物流工程与管理》 (Logistics Engineering and Management)

年 卷 期：2021年第43卷第1期

页      码：122-125,90页

摘      要：在城市轨道交通系统中,关键工种人员(如调度员、驾驶员、行车值班员等)作业行为的可靠性直接影响系统运转的安全性。基于Wickens的信息加工模型理论,人的认知行为表现与信息处理过程中的注意力资源分配(即工作负荷水平)有着重要的关系。因此,文中通过设计建立模拟驾驶条件下的驾驶员"注意-反应"实验研究驾驶作业时长、工作负荷、认知行为三者间的影响关系。选择1名身心健康且具有驾驶经验的被试者进行两轮累计135分钟以上的地铁模拟驾驶任务(每轮驾驶任务包含2次出乘作业),设定不同的休息间隔时间;在每次接发车作业过程中,采集不同驾驶时间点被试者的工作负荷主观打分值、HRV指标及2分钟左右注意-反应测试结果;通过多源数据对比分析,验证轨道交通驾驶作业时长、工作负荷对认知行为的影响。通过研究论证了作业时长、休息间隔时间对驾驶员的认知行为表现会产生影响,合理制定乘务计划对驾驶行为的可靠性与安全性有重要意义。

主 题 词：轨道交通 驾驶 作业时长 工作负荷 认知行为 注意-反应测试 

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 020205[020205] 08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-4993.2021.01.040

馆 藏 号：203101865...