发动机增压器涡壳开裂的原因及解决措施

作     者：王磊 吕清波 WANG Lei;LV Qing-bo

作者机构：飞龙汽车部件股份有限公司西峡474550 

出 版 物：《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)

年 卷 期：2020年第24期

页      码：123-124页

摘      要：车用涡轮增压技术日益普及,越来越多的人开始关注增压器的可靠性。通常情况下,车用增压器的工作环境温度为1050℃附近。在此高温下作业,涡轮开裂问题将变得频繁。针对此问题,本文从材料选择、结构设计、生产工艺以及工作环境等四个方面进行分析讨论,研究找出涡壳开裂的风险点,并且制定相应的改善措施来降低此风险,从而提升增压器的可靠性。

主 题 词：涡轮增压技术 汽车发动机 可靠性 涡壳开裂 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2020.24.048

馆 藏 号：203101875...