高速公路满堂支架现浇箱梁施工技术分析

作     者：张志强 

作者机构：永升建设集团有限公司克拉玛依834000 

出 版 物：《福建交通科技》 (福建交通科技)

年 卷 期：2021年第1期

页      码：53-55,87页

摘      要：以某高速公路满堂支架现浇箱梁施工为例,采用有限元分析软件Midas/civil建立了全桥模型,重点从各施工阶段箱梁的位移、纵桥向应力和弯矩,以及预拱度计算等方面对高速公路满堂支架现浇箱梁施工技术进行了详细分析,得到以下结论:箱梁的最大挠度均发生在跨中位置,且沿纵桥向方向从跨中到两边挠度逐渐减小,直至到达两支座处挠度趋于0;对于第1联,施工阶段一时其挠度、弯矩和应力均在的第1跨跨中处最大,施工阶段二时其挠度、弯矩和应力均在的第3跨跨中处最大,最小的是第3跨;对于第2联,施工阶段一时其挠度、弯矩和应力均在的第1跨跨中处最大,施工阶段二时其挠度、弯矩和应力均在的第3跨跨中处最大,最小的是第2跨。最后给出了预拱度的计算方法,并通过计算得到了箱梁各孔位的预拱度计算值,计算结果可以为设计提供指导。

主 题 词：桥梁工程 现浇箱梁 满堂支架 施工 数值分析 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203101896...