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高铁开通降低现金股利水平了吗?

高铁开通降低现金股利水平了吗?

作     者:鲍晓静 吕岩威 李亚超 Bao Xiaojing;Lü Yanwei;Li Yachao

作者机构:南京大学商学院 山东大学商学院 中国系统工程学会社会经济系统工程专业委员会 

基  金:国家社会科学基金项目(批准号:20BJL032) 要素市场扭曲影响经济高质量发展的机理、效应与对策研究 山东省社会科学规划研究项目(批准号:18DJJJ10) 山东省技术创新效率的空间差异、影响因素及其传导机制研究 山东省自然科学基金项目(批准号:ZR2017MG032) 山东省创新驱动效率的时空演变、驱动机制与路径设计研究 

出 版 物:《投资研究》 (Review of Investment Studies)

年 卷 期:2020年第39卷第11期

页      码:46-58页

摘      要:基于高铁开通的准自然实验,以沪深两市2003-2018年的上市公司为样本,探索高铁开通对现金股利水平的影响。研究发现:高铁开通显著降低了企业的现金股利发放水平,这种降低作用在开通非城际高铁、国有企业样本、成长期和成熟期样本以及政府补助较少时更为显著。结果表明高铁开通缓解了企业内外部的信息不对称程度,能够促进企业的理性派现和持续发展。

主 题 词:高铁开通 现金股利水平 非城际高铁 产权性质 双重差分 

学科分类:12[管理学] 120202[120202] 02[经济学] 0202[经济学-财政学类] 1202[管理学-工商管理类] 1201[管理学-管理科学与工程类] 020205[020205] 020204[020204] 08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203101967...

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