双尾撑布局无人机总体气动设计研究进展

作     者：王晓璐 隆斯达 吴登宇 李国举 WANG Xiaolu;LONG Sida;WU Dengyu;LI Guoju

作者机构：郑州航空工业管理学院航空工程学院河南郑州450046 郑州航空工业管理学院无人机研究院河南郑州450046 

基　　金：河南省科技攻关计划资助(202102210267) 河南省高等学校青年骨干教师培养计划资助(2019GGJS181) 河南省高层次人才国际化培养计划资助(2020-19) 

出 版 物：《飞行力学》 (Flight Dynamics)

年 卷 期：2021年第39卷第1期

页      码：1-6页

摘      要：介绍了双尾撑布局飞机的起源和特征,讨论了大展弦比和中等展弦比双尾撑布局无人机的设计特点和区别,归纳了双尾撑无人机总体气动设计工具、经验估算公式和阻力特性;指出将统计方法和数值模拟方法相结合,进行多学科设计优化是可行的解决方案,并对未来可能的设计方向进行了展望。

主 题 词：双尾撑布局 无人机 总体设计 气动设计 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.13645/j.cnki.f.d.20201116.001

馆 藏 号：203101976...