城市轨道交通列车开行方案优化方法

作     者：邓连波 曾强 高伟 宾松 Deng Lianbo;Zeng Qiang;Gao Wei;Bin Song

作者机构：中南大学交通运输工程学院长沙410075 中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063 

基　　金：高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(200901622120021) 湖南省自然科学基金资助项目(10JJ4046) 

出 版 物：《中国科技论文在线》 (SCIENCEPAPER ONLINE)

年 卷 期：2010年第5卷第10期

页      码：767-772页

摘      要：将列车编组纳入城市轨道交通列车开行方案,优化确定列车编组长度、列车数量和开行时段。在分析客流广义出行费用的基础上,合理考虑运输能力、运输组织要求、运输效益和客流需求,明确列车开行的约束条件和目标函数,建立了城市轨道交通列车开行方案的多目标规划模型。根据模型特点,借鉴开行方案制定的实践经验,设计了三阶段求解方法。针对长沙地铁2号线的应用表明,优化方法具有较高求解效率和较好求解质量。

主 题 词：城市轨道交通 列车开行方案 多目标优化模型 三阶段求解方法 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2095-2783.2010.10.005

馆 藏 号：203101985...