微型电动汽车后悬架设计

作     者：沈易晨 王传杏 李健 Shen Yichen;Wang Chuanxing;Li Jian

作者机构：南通理工学院汽车工程学院江苏省南通市226000 

基　　金：南通理工学院科研反哺教学(校企合作教学案例开发)项目(2020XQFBJX06) 

出 版 物：《时代汽车》 (Auto Time)

年 卷 期：2021年第3期

页      码：118-119页

摘      要：在当今社会,汽车已经发展成人们日常生活中的代步工具,更快更舒适成为了今后汽车的研究方向,因此悬架系统成为了人们首要的研究目标。本设计以两座电动汽车后悬架为研究对象,通过对两种类型的悬架的优缺点进行对比,选取最适合两座电动汽车后悬架的悬架类型,采用非独立悬架以达到制造简便、方便维修且结构简单的目的。对后悬架的弹性元件和减震器进行计算,确定其弹性元件和减震器等零部件的具体数值并进行校核,确保计算所得的数据符合设计要求,并运用CATIA建模。

主 题 词：汽车悬架 微型电动汽车 建模 工程图 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203102039...